Tout ce que vous devez savoir sur l'entretien preventif planifie

Para aprovechar una de las mejores cosas que una flota puede hacer por la existencia de nuestras operaciones, necesitamos profundizar nuestra Gestión Preventiva Planificada (PPM).

¿Cuáles son los mantenimientos preventivos planificados?
Antes de explorar los beneficios del mantenimiento preventivo planificado e implementado, primero defina el término. En resumen, el mantenimiento preventivo planificado es proactivo y planificado para el mantenimiento activo. Para reparar actividades defectuosas, el mantenimiento preventivo planificado tiene como objetivo mantener las actividades en funcionamiento cumpliendo con los requisitos de mantenimiento antes de que surjan problemas graves. Para garantizar que el mantenimiento se realiza de forma consistente, PPM establece una cadencia fija basada en contactos o intervalos de tiempo. Por ejemplo, si una flota registra cambios de aceite por seis meses y cambios de neumáticos por menos de 50.000 mil, también es una política de mantenimiento preventivo planificado.

Beneficios de programar el mantenimiento preventivo
Al adoptar un enfoque proactivo y programado para el mantenimiento de sus vehículos y activos, las flotas pueden mejorar sus operaciones de múltiples maneras. Estos son algunos de los beneficios más notables de GPP

Ampliación de la vida útil de los activos
Si tiene la intención de realizar las actividades que pretende realizar, tenderá a reparar cualquier error importante si es más probable que se produzca el error. Con el tiempo Ilegan llega un punto en el que no tenemos intereses económicos que preservar y las flotas están obligadas a comprar las ganancias.

Pero al minimizar las averías con PPM, las flotas pueden seguir obteniendo valor de sus vehículos y equipos durante mucho más tiempo. Además de ser beneficioso para los resultados de cualquier flota, esto tiene el beneficio adicional de proteger a las organizaciones de la escasez en la cadena de suministro que puede dificultar la adquisición de nuevos activos.

Gases de mantenimiento reducidos
Puede resultar tentador para las flotas renunciar al mantenimiento preventivo en un esfuerzo por reducir los gastos operativos, pero tales enfoques no son económicos. A largo plazo, los costos asociados con el mantenimiento preventivo palidecen en comparación con los gastos asociados con las reparaciones importantes. Los cambios de aceite ciertamente no son gratuitos, pero bien podrían serlo en comparación con el costo de reemplazar un motor deformado.

Al reducir su gasto general en mantenimiento, las organizaciones pueden mejorar sus resultados e invertir en otros aspectos de su flota o negocio en general.

Interrupciones comerciales ocasionales
Sin embargo, a cualquier costo de reparación, la inactividad no planificada también puede causar pérdidas comerciales. Si una flota no puede completar un trabajo con uno o más vehículos en operación, es seguro para un cliente potencial utilizar los servicios de un competidor. Y debido a la pérdida de algunas flotas, un accidente en la carretera podría provocar la pérdida de millas de dólares en mercancías.

El mantenimiento preventivo planificado proporciona la mejor defensa que las flotas pueden tener contra interrupciones tan desastrosas. Menos sorpresas desagradables se traducen directamente en menos llamadas de disculpa a los clientes, menos dolores de cabeza para los empleados de la flota y menos oportunidades perdidas.

Cumplimiento mejorado de la seguridad.
Si los conductores inspeccionan los vehículos con más frecuencia, también son una parte vital para mantener los estándares de seguridad. Cuando la flota implementa un programa de mantenimiento preventivo constante para nuestros equipos, nuestros mecánicos examinan periódicamente nuestros vehículos y actividades, para que podamos detectar posibles signos de daño. Además de la seguridad general, los posibles problemas de seguridad se resolverán más rápido y mejor.

Cómo implementar PPM
Una vez que haya determinado que el mantenimiento preventivo planificado es correcto para su vehículo, el primer paso debe ser mantener un inventario de sus actividades para eliminarlo de una lista. Para documentar cada actividad que ocurre (incluyendo detalles como edición, marca y modelo), puedes encontrar un cronograma que cumple con todos sus requisitos de mantenimiento. Como la visibilidad general es uno de los componentes esenciales del mantenimiento preventivo de la flota, los historiales de mantenimiento de cada flota activa también deben incluirse en esta lista.

Continuando, cree una lista de tareas e intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de equipos originales (OEM) para sus actividades. Nadie tiene más datos que los fabricantes que necesitan para mantener nuestros productos en óptimas condiciones. Por ello, recomendamos que nuestras recomendaciones se lleven a cabo y se lleven a cabo con frecuencia.

Finalmente, revise su lista de inventario y su lista de tareas de mantenimiento para crear un programa de mantenimiento preventivo para cada activo de su flota. Puede revisar las lecturas del medidor de una propiedad para determinar el orden en que se deben completar las tareas. Es importante no tener un número excesivo de tiempos de inactividad superpuestos para no sobrecargar a sus mecánicos o dejar su flota sin personal suficiente.

Porque PPM es más efectivo para las flotas
Aunque el mantenimiento preventivo planificado es beneficioso para prácticamente cualquier organización cuyos activos necesiten mantenimiento, el PPM es particularmente útil para las flotas. Estos son algunos de los beneficios más notables para las flotas:

Cuantos más vehículos, mayor responsabilidad, pero con PPM, la responsabilidad se puede reducir en general.
La programación garantiza que incluso las flotas grandes puedan satisfacer todas las necesidades de mantenimiento sin sobrecargar a los mecánicos.
Al eliminar defectos aparentemente menores que reducen la eficiencia del combustible de muchos vehículos, se pueden lograr ahorros significativos.
El sistema PPM reduce la necesidad de comprar piezas de repuesto, un gasto operativo importante para flotas grandes.