Directrices para una conducción eficiente en el transporte de mercancías por carretera

Si realizas transporte internacional podrás instalar el tacógrafo de segunda generación en toda tu flota a partir de 2024. Explica cuál es la diferencia y qué datos se controlan.

Se espera que el tacógrafo inteligente de segunda generación sea la herramienta clave en la implementación del Paquete de Movilidad, igualando y mejorando las condiciones laborales de los conductores profesionales en todos los países de la UE.

El reglamento establece cómo se abordarán las propuestas más controvertidas del paquete de movilidad, como por ejemplo:

• Flexibilizar los periodos de descanso diario.
• Controlar el regreso de los conductores a su lugar de origen
• Contrôler les limitations du cabotage sur les routes internationales
• Cruzar fronteras dentro de la UE, etc.

Funcionalidad de tacógrafo inteligente de segunda generación.
Con esta legislación en la mano, veamos las características que los fabricantes deben desarrollar para esta versión avanzada:

• Géolocalisation : elle doit être permanente et sécurisée, afin de garantir qu'il n'y a pas de manipulation des données collectées. À cette fin, une nouvelle fonction de sécurité, l'OSNMA, sera incluse.
• Suivi de la journée de travail : le lieu de début et de fin de la journée de travail, confirmé par le conducteur, sera stocké.
• Almacenamiento y transmisión seguros: El dispositivo debe disponer de almacenamiento local y remoto seguro e inalterable. Además, debe garantizarse una transmisión segura de datos.
• Nouvelles données : Le tachygraphe doit stocker de nouvelles informations, telles que les tonnages, les opérations de chargement et de déchargement, les mouvements des conducteurs entre les pays, etc.
• Durée d'archivage prolongée : elle devra conserver l'enregistrement pendant 56 jours, contre les 28 jours actuellement requis.
• Système DSRC : ce système de communication à courte portée, via une antenne, permet aux autorités de contrôle de consulter les données du véhicule en mouvement.
• Nuevas tarjetas de conductor, taller y agente de inspección.

Todas estas nuevas tecnologías implican cambios significativos en la secuencia de generación inteligente, que afectan también a los sistemas de gestión de flotas.